福田小卡蓝牌3方扫路车
福田小卡蓝牌3方扫路车是针对路面垃圾清扫的专用车辆。扫路车作为环卫设备之一 ,具备省时省力之功能。是一种集路面清扫、垃 圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。可广泛适用于城市街道,市政广场以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫 作业。扫路车不但可以清扫垃圾,而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化,保证了道路的干净整齐,防止尘土飞扬, 维持了路面的良好工作状况,有减少和预防了交通事故的发生以及进一步延长了路面的使用寿命。
车辆参数:
项目 |
参数 |
备注 |
整车型号 |
CLW5040TSLB6 |
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轴距(mm) |
2600 |
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发动机型号 |
Q23-95C60 全柴 |
国 VI 排放,柴油发动机 |
发动机功率(kW) |
70 |
95 马力 |
外形尺寸(长 ×宽 ×高)(mm) |
5150*1760*2280 |
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前悬/后悬(mm) |
1115/1435 |
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整备质量(kg) |
3850 |
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最大总质量(kg) |
4495 |
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额定载质量(kg) |
515 |
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最大清扫宽度(m) |
2.2 |
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扫盘数量 |
4 |
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扫盘倾角(前) |
前倾 5°~15° 外倾 5°~10° |
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扫盘倾角(后) |
前倾 5°~10° 内倾 5°~10° |
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吸嘴边刚性部份离地间隙(mm) |
5~8 |
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水箱(m³) |
0.5 |
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垃圾箱(m³) |
1.5 |
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车辆性能及特点:
1. 清扫装置型式:中置四盘扫+后置吸嘴;实现路面的清扫及吸尘。
2. 吸嘴:滚动胶轮三点浮动支撑、能适应不同道路表面的清扫要求,属国内首创。
3. 所有紧固件均采用镀锌处理,扫盘、吸嘴等结构件均防腐防锈处理,附着力强,涂层耐腐、耐候性强。
4. 垃圾箱采用双层结构,坚固、耐用。内胆采用不锈钢材料制作,结构强度高,不锈蚀。
5. 垃圾箱外形采用侧部方形造型,圆弧过渡,全车比例协调、美观大方,垃圾箱侧板及顶板采用强度较高的设计, 工艺简单,箱体内表面光滑,垃圾倾倒方便无残留,且箱体外 表面无接变形,无需补原子灰,整车造型美观。
6. 副发动机与风机采用离心离合器连接装置,能保证副发动机空载启动和副发动机停机时与风机自动脱离。
7. 采用智能化控制系统,电、液集中控制,操作简单,驾驶员可在 驾驶室内完成各种动作的操作。
车辆优势:
1、该产品还配备电动式隔膜泵,分别向左扫盘、右扫盘提供低压水,用于扫盘作业时降尘,电动泵由电控系统自动控 制,无需人工操作。此外,该产品还系统设置了多种作业模式,用户可根据作业需要,一键起动或停止作业,方便节
2、 专人试车;模拟各种复杂工作环境,所有洗扫发车前实物测试。
3、 售后保障;非客户人为损坏,任何故障无条件售后,客户零费用解决。
注意事项:
1. 根据现行国家相关政策,本产品的使用期限为 30 年(如果使用期间国家政策发生变化,则以当时国家政策为准),使 用期限满后,可向当地车管所申请报废,使用期间必须按照车管所要求按时参加车辆年检。
2. 发动机经气控离合器和皮带带动作业装置运转,副发动机通过电控油门操纵控制机构来调节发动机的工作转速。并通过 安装于发动机上的油门限位螺钉来限定副发动机的最高转速。副发动机怠速为 750~790r/min,副发动机最高转速为 2400r/min。副发动机最高转速与最低转速在出厂时已调节好,切勿随意进行调节,以免增加油耗,影响副发动机与风 机的正常运行。
3. 副发动机与底盘发动机共用燃油箱,我们在供油系统中设置有燃油过滤器,请在做发动机保养时,同步检查或更换滤 材。
4. 作业时应避免无关人员靠近车辆,特别是车辆后部。
5. 作业前,认真检查车辆的状态符合作业要求;启动底盘发动机,检查并确认气压达到安全行驶要求;启动副发动机,待 发动机转速稳定后,选择“洗扫模式”或“清扫模式”。
6. 作业完毕后车辆熄火,关闭电源总开关,检查车辆各连接点是否正常。
7. 加注正确型号的尿素和燃油;定期清洗车辆内部;按时做保养;及时处理故障,不带“病”作业。
8. 当上装液压系统出现故障大箱不能正常举升时,可操作手动液压泵使大箱举升到适合检修的角度,并支起安全撑杆,留 出安全作业空间后进行检修。
9. 当车辆提示报警时,应立即停止作业并处理故障,待故障彻底消除后方可继续作业;专业的维修项目应交给生产厂家或 厂家认可的修理点进行维修;车辆发生交通事故时,应打开尾部箭头灯(双闪),按照交通事故处理程序等待处理或救 援。
10. 错误操作可能造成车辆功能不正常;车辆作业效果差;车辆结构或配件的损坏;操作人员或周边人群的人身财产安全。