江铃9方洗扫车
江铃9方洗扫车是道路清扫车系列中的一款路面清扫保洁车辆 ,具有路面清洗、路面清扫路缘和路缘石立面洗刷、低压冲洗、 喷雾除尘等多功能。该车既可单独作为扫路车进行路面清扫抽吸作业;又可作为高压冲洗车进行路面冲洗抽吸作业;还可 将路面清扫抽吸与高压冲水组合作为洗扫车使用 ,实现清扫、高压冲洗、抽吸的多种组合选择使用 ,以满足不同用户的多 种需求 ,该车可广泛适用于:市政城区主干道路及高架桥路面的日常保洁 ,冲洗、清扫作业。
车辆参数:
整车型号 |
CLW5080TXSJ6 |
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轴距( mm ) |
3815 |
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发动机型号 |
JX4D306H 江铃 |
国 VI 排放 ,柴油发动机 |
发动机功率(kW ) |
112 |
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外形尺寸(长 ×宽 ×高)( mm ) |
6860*2220*2650 |
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前悬/后悬( mm ) |
1155/1890 |
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整备质量(kg) |
6800 |
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最大总质量(kg) |
8210 |
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额定载质量(kg) |
1215 |
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最大清扫宽度( m ) |
2.8 |
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最大清扫能力(㎡/h) |
56000 |
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清扫速度(km/h) |
5-20 |
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保洁速度(km/h) |
15-20 |
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水箱( m³ ) |
4 |
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垃圾箱( m³ ) |
5 |
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副发动机(kW ) |
103 |
康明斯 |
车辆性能及参数:
1. 垃圾箱外形采用长方体的造型 ,箱体受力均匀 ,结构性能强 , 美观。垃圾箱采用不锈钢制作 ,永不锈蚀。
2. 工作装置采用“ 中置两盘扫+中置宽吸嘴+内置高压主喷杆+左右高压侧喷杆”布置形式。
3. 中置两盘+中置宽吸嘴+内置高压主喷杆+左右高压侧喷杆结构 ,实现路面的洗扫及吸尘。
4. 左右侧喷杆V形布置和吸嘴内置主喷杆无间隙高压喷嘴喷水布置 ,有效的将清洗后的污水和垃圾全部归拢赶至吸 嘴处 ,并吸收于污水垃圾箱内 ,使路面不留尘土、积水 ,路面清洗、刷扫和污水回收效果佳。
5. 清水箱和垃圾箱分体布置 ,有效空间利用最大化 ,一次连续作业时间长。同时在作业过程中可通过污水排放装置 对污水进行排放 ,随时加清水继续作业;垃圾箱采用双油缸自卸卸料 ,箱内同时设有大 流量高压喷嘴 ,可快速冲 洗垃圾箱。
6. 左右高压侧喷杆具有双向自动避障保护及复位功能。可大大减少左右高压侧喷杆损坏 ,作业时整车安全性也提高。
7. 中置宽吸嘴具有液压浮动功能 ,有效的延长橡胶滚轮的寿命。
8. 采用PLC 编程 、 智能化 控制系统 ,电 、 液 、 气集中 控制 ,驾驶员可 在驾驶室 内完成各 种动作的 操作 。
车辆优势:
1. 该产品还配备电磁隔膜泵 ,分别向左扫盘、右扫盘提供低压水 ,用于扫盘作业时降尘 ,电磁泵由电控系统自动控制 ,无 需人工操作。此外 ,该产品还系统设置了多种作业模式 ,用户可根据作业需要 ,一键起动或停止作业 ,方便节能 ,大大 减少了误操作的可能性。驾驶室操作平台采用人体工程学设计 ,所有作业操作旋钮和作业监控仪表均集合在位于驾驶员
2. 专人试车;模拟各种复杂工作环境 ,所有洗扫发车前实物测试。
3. 售后保障;非客户人为损坏 ,任何故障无条件售后 ,客户零费用解决。
注意事项:
1. 根据现行国家相关政策 ,本产品的使用期限为30年(如果使用期间国家政策发生变化 ,则以当时国家政策为准) ,使 用期限满后 ,可向当地车管所申请报废 ,使用期间必须按照车管所要求按时参加车辆年检。
2. 发动机经气控离合器和皮带带动作业装置运转 ,副发动机通过电控油门操纵控制机构来调节发动机的工作转速。并通 过安装于发动机上的油门限位螺钉来限定副发动机的最高转速。副发动机怠速为750 ~790r/min ,副发动机最高转速 为2400r/min。副发动机最高转速与最低转速在出厂时已调节好 ,切勿随意进行调节 ,以免增加油耗 ,影响副发动机与 风机的正常运行。
3. 副发动机与底盘发动机共用燃油箱 ,我们在供油系统中设置有燃油过滤器 ,请在做发动机保养时 ,同步检查或更换滤 材。
4. 作业时应避免无关人员靠近车辆 ,特别是车辆后部。
5. 作业前 ,认真检查车辆的状态符合作业要求;启动底盘发动机 ,检查并确认气压达到安全行驶要求;启动副发动机 ,待发动机 转速稳定后 ,选择“洗扫模式”或“清扫模式”。
6. 作业完毕后车辆熄火 ,关闭电源总开关 ,检查车辆各连接点是否正常。
7. 加注正确型号的尿素和燃油;定期清洗车辆内部;按时做保养;及时处理故障 ,不带“病”作业。
8. 当上装液压系统出现故障大箱不能正常举升时 ,可操作手动液压泵使大箱举升到适合检修的角度 ,并支起安全 撑杆 ,留出安全作业空间后进行检修。
9. 当车辆提示报警时 ,应立即停止作业并处理故障 ,待故障彻底消除后方可继续作业;专业的维修项目应交给生产厂家或厂家认可的 修理点进行维修;车辆发生交通事故时 ,应打开尾部箭头灯(双闪) ,按照交通事故处理程序等待处理或救援。
10. 错误操作可能造成车辆功能不正常;车辆作业效果差;车辆结构或配件的损坏;操作人员或周边人群的人身财产安全。